[EXT] Les annonces pour Tib

[patriotmax]

Je parle d’Exige V6 et non d’Elise (4 cylindres).
Non, je ne me souviens plus de ce qu’elle disait.

Qu’est-ce qui ne t’inspire pas dans ces autos ?
Sans nier les qualités des Caterham (je n’ai pas encore essayé), tu sembles attaché à la noblesse mécanique et à un minimum de polyvalence. 
De ce côté là, objectivement il n’y a pas débat.

Avec une 964 ou même toute autre auto de l’époque, j’imagine assez peu la sérénité à rouler de manière sportive. Une 996 GT3 serait différente de ce côté non ?

Je n'ai pas vu ta réponse. 
J'avais bien compris qu'il s'agissait de l'Exige V6, mais cette auto ne m'inspire pas spécialement, je n'ai n'aime pas le look et je trouve les autos à moteur centrale trop pointues à conduire rapidement. 

La Caterham m'a toujours fait baver, j'aime le look, j'adore l'équilibre de l'auto et la position de conduite. Le seul frein dans cette auto est la sécurité, tu sais que sur la route si tu tapes ou on te rentre dedans t'es dead. 

Dans les deux cas, je ne me vois pas voyager avec, comme expliqué il m'arrive régulièrement de faire mes 1600km d'une traite, impossible en Caterham, peut-être en Elise, mais ce sera plus compliqué de remonter avec les chorizo, fromages et autres pommes de terres. 

La 964 c'est une gueule de fou et une bande son qui me fait vibrer. Ca me rappelle les courses de supertourisme, il y avait la carrera cup, les Porsche qui passent sur l'anneau de Montlhery . C'est ultra fiable si entretenu, et tu peux refaire un moteur simplement. 

Les GT3 sont différentes et ont l'avantage d'être presque au top clés en main. 
Dans une 911, tu as un habitacle pour charger, un pseudo coffre, c'est presque pratique comme auto. 

Je pensais que la 140i me permettrait de temporiser, suite au déménagements et dépenses, mais rien n'y fait. Pis la boite auto, c'est bien pour les retraités.