02-12-2022, 11:57 AM
@patriotmax
Ok, merci d’avoir détaillé
Je n’ai pas essayé de 964 mais je n’imagine pas ça du tout facile à conduire rapidement.
A l’inverse, une voiture à moteur central est très facile et naturelle à conduire rapidement. Aux limites c’est certainement autre chose - mais on est alors 3 niveaux plus haut en termes de vitesse - et ce n’est pas compatible avec une conduite sur route ouverte (pas sur circuit donc).
J’avais écrit il y a peu que mon petit tour en 996 GT3 ne m’avait pas rassuré du tout avec des effets de porte-à-faux moteur et transferts de masse qui étaient intimidants. Au fil du temps, on doit pouvoir bien maîtriser le mode d’emploi mais ça ne me semble pas très naturel.
Une 964 de 2 générations plus tôt, ne doit pas être simple à gérer non plus à mon avis. Mais tu les connais certainement très bien pour être à l’aise avec.
Ok, merci d’avoir détaillé

Je n’ai pas essayé de 964 mais je n’imagine pas ça du tout facile à conduire rapidement.
A l’inverse, une voiture à moteur central est très facile et naturelle à conduire rapidement. Aux limites c’est certainement autre chose - mais on est alors 3 niveaux plus haut en termes de vitesse - et ce n’est pas compatible avec une conduite sur route ouverte (pas sur circuit donc).
J’avais écrit il y a peu que mon petit tour en 996 GT3 ne m’avait pas rassuré du tout avec des effets de porte-à-faux moteur et transferts de masse qui étaient intimidants. Au fil du temps, on doit pouvoir bien maîtriser le mode d’emploi mais ça ne me semble pas très naturel.
Une 964 de 2 générations plus tôt, ne doit pas être simple à gérer non plus à mon avis. Mais tu les connais certainement très bien pour être à l’aise avec.
