Je crois que j'ai identifié la panne. Je n'entends plus la pompe AdBlue tourner quelques secondes après le démarrage. J'ai lu sur Internet que la pompe lâchait souvent prématurément, dès 50000 km parfois : le réservoir n'aurait pas de mise à l'air libre, ce qui sur-solliciterait la pompe. La pompe est solidaire du réservoir donc il faut changer l'ensemble. Le réservoir coûte 700€, évidemment ils ne l'auront pas en stock lundi matin et il faudra reprendre rendez-vous. Fait suer...
Mes autos de fonction
Actuellement : Peugeot 3008 Puretech 130 EAT8 |
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