Sur la partie remise en état, a notre echelle je ne suis pas d'accord, il nest pas rare que nous rachetions une auto moyenne a prix bradé mais que nous investissions 30 a 40% de son prix de vente dans la remise en état :
Achat 40%
Transport 5%
Remise en état 35%
Nettoyage/detailling 2%
Frais de structure 10%
Dans ce cas le client récupère une vraie valeur ajoutée parce que 4k de travaux a notre prix cest facilement 30h de travail + pièces
Achat 40%
Transport 5%
Remise en état 35%
Nettoyage/detailling 2%
Frais de structure 10%
Dans ce cas le client récupère une vraie valeur ajoutée parce que 4k de travaux a notre prix cest facilement 30h de travail + pièces
