11-02-2022, 08:41 PM
'Lut,
En location ce WE, surclassement d'une compacte par un Tiguan II phase 2 (il n'y avait plus que celle-ci sur le parc).
Le machin était donc un essence à boite DSG & 4RM.
C'est encombrant, raide en suspension & pas enthousiasmant pour deux sous à la conduite.
L'ergonomie de l'infotainment est pénible sur certains points (je n'ai pas trouvé le moyen de retirer un tél associé en BT, par exemple).
Les aides au stationnement sont pénibles et gueulent en permanence, le bon coté est qu'il est compliqué d'emplafonner quoi ou qui ce soit lors de manœuvres.
Les bruits de roulement sont omniprésents et c'est bien dommage, car on entend presque pas le moulin.
Pour le reste, c'est un excellent déplaçoir nul, avec tout le confort et les assistances modernes, dont la principale qualité est de se faire totalement oublier.
Éric aka Alf
En location ce WE, surclassement d'une compacte par un Tiguan II phase 2 (il n'y avait plus que celle-ci sur le parc).
Le machin était donc un essence à boite DSG & 4RM.
C'est encombrant, raide en suspension & pas enthousiasmant pour deux sous à la conduite.
L'ergonomie de l'infotainment est pénible sur certains points (je n'ai pas trouvé le moyen de retirer un tél associé en BT, par exemple).
Les aides au stationnement sont pénibles et gueulent en permanence, le bon coté est qu'il est compliqué d'emplafonner quoi ou qui ce soit lors de manœuvres.
Les bruits de roulement sont omniprésents et c'est bien dommage, car on entend presque pas le moulin.
Pour le reste, c'est un excellent déplaçoir nul, avec tout le confort et les assistances modernes, dont la principale qualité est de se faire totalement oublier.
Éric aka Alf
