@Marv
Pour te rassurer, les SLK 55 LHD qui passent en vente au Japon sont aux specs EU, sauf 2/3 bricoles à changer (réglage phares, une plaque constructeur). C'est pour ça que c'est intéressant et qu'il n'y a pas une homologation complète (RTI ?) à prévoir.
Il y a 2 ans ça coûtait dans les 23/25k€ pour 50000 km, en comptant absolument tout.
Ca a dû monter mais je ne connais pas les prix actuels.
Pour des tarifs voisins tu dois encore en trouver avec plus de km.
Pour te rassurer, les SLK 55 LHD qui passent en vente au Japon sont aux specs EU, sauf 2/3 bricoles à changer (réglage phares, une plaque constructeur). C'est pour ça que c'est intéressant et qu'il n'y a pas une homologation complète (RTI ?) à prévoir.
Il y a 2 ans ça coûtait dans les 23/25k€ pour 50000 km, en comptant absolument tout.
Ca a dû monter mais je ne connais pas les prix actuels.
Pour des tarifs voisins tu dois encore en trouver avec plus de km.
