Tesla Model 3

[Steph]

Je suis agréablement surpris par l'autonomie de la Propulsion LFP 60kWh avec pompe à chaleur (2022)

J'arrive à relier les stations de ski de la Haute-Savoie en partant du littoral Atlantique, avec 3 recharges rapides de 20' pour 953 km avec une batterie préconditionnée à 100% au départ.

Pire, dans le sens retour j'arrive à relier Châtel (74) à l'aire de Toulon sur Allier (03 banlieue de Moulins) en partant avec la batterie pleine, pré-conditionnée dans le garage, en roulant aux limitations de vitesse :



Soit une autonomie réelle de 399 km en mode "confort" avec 2 passagers + 1 chien de 30Kg + bagage (T° de départ : 3°C puis sur l'essentiel du trajet autoroutier <13°C).

L'efficience de cette version est quand même étonnante et surtout la fiabilité du réseau de recharge permet de se lancer sur des parcours avec des arrivées entre 5 et 10% d'autonomie sans prendre vraiment de risque.