04-01-2023, 05:42 PM
(04-01-2023, 05:19 PM)Protoss Man a écrit : Je suis monté brièvement dans la Ford Puma d'un copain, aussi hybride/éthanol, ça doit être le moteur "de base" qu'il a et j'ai trouvé ce dernier très vibrant au ralenti/à bas régime, on aurait presque dit un diesel... Un peu comme le 1.8 TSI de mon Octavia (dans mon cas à cause de l'injection directe d'essence je suppose) mais en bien plus prononcé...
C'est un 3 pattes sur le Puma non ? C'est toujours bancale à équilibrer ou alors faut des solutions techniques qui coûtent un bras ...
