Le prochain daily de Neubauten - Maserati Quattroporte S

[b-boy]

Je vais te faire gagner du temps,  tu vas t’emmerder dans une autre industrie.  J'ai tenu 6 mois pour ma part...

heu, sincèrement, je suis retourné dans l'indus auto un peu "par défaut" car proche de chez moi, bien payé (trou perdu) et fallait bien payer les factures
mais pour avoir travaillé dans d'autres industries :  bien de grande consommation, agroalimentaire, négoce

c'est NETTEMENT plus soft,  le client ne te cherche pas tout le temps à te la mettre profond, les relations avec client  et fournisseur sont bien plus fructueuse, et pas toujours à gagner les 1/10 de cents qui manque sur l'EBIT, (du style : et si on coupé l'eau chaude dans les toillettes ? ) etc... 

à 55 ans, ma carrière est derrière moi, oui l'industrie auto est TRES formateur...  mais je déconseillerais d'y faire toute sa carrière, sauf à aime ce faire mal

Il est certain que pour avoir un boulot peinard, c'est pas du tout le bon plan. Faut aimer le stress.
J'en connais certains qui ont démissionné sans rien avoir derrière, tellement ils n'arrivaient plus à dormir la nuit... (je suis moi-même passé par les périodes  où tu te réveilles la nuit toutes les 3 heures alors que tu as besoin de sommeil).
Et les conditions ne s'améliorent pas, faire toujours plus, avec toujours moins (ou disons dans des conditions qui se détériorent avec la course à la productivité), et toujours plus rapidement.
Ca devient franchement n'importe quoi les plannings de développement, avec les clients qui attendent le dernier moment, et même après, pour nommer les fournisseurs.

Je suis en plein dedans, avec un développement série "challenging" comme on dit, j'en ai pris pour 3 bonnes années que je ne verrai pas passer.
Après ça quand tu repars sur des appels d'offre, ça fait bizarre de voir le temps qui passe beaucoup, beaucoup moins rapidement...