02-16-2024, 01:58 PM
(02-16-2024, 10:08 AM)Gracus a écrit :(02-16-2024, 08:02 AM)thom a écrit : Oui, de ma compréhension tout est pris en compte MAIS uniquement quand la voiture roule, pas à l'arrêt.
Je ne pensais pas que le préchauffage pouvait avoir un impact sur les pertes ; pour moi ça permet juste (en DC) de charger plus fort.
Les pertes lors de la charge sont en amont de la batterie, effectivement. Et les 6% que tu constates sont un rendement normal pour une charge AC avec câble.
Exact MAIS si pas de préchauffage, une bonne partie des kw débités par le chargeur servent a chauffer la batterie plutôt que la charger