10-09-2002, 04:36 PM
Pour des 4 pistons je sais pas, mais sur des étriers "normaux" c'est hyper simple de changer des plaquettes.
Tu regardes bien comment sont montées tes plaquettes actuellement (un petit shéma ou quelques photos avec un AP ne font pas de mal), tu les demontes sur une roue doucement et une fois que t'as compris comment ça marche tu fais l'opération en sens inverse !
Y'a peut-être même une notice avec tes plaquettes neuves.
Tu regardes bien comment sont montées tes plaquettes actuellement (un petit shéma ou quelques photos avec un AP ne font pas de mal), tu les demontes sur une roue doucement et une fois que t'as compris comment ça marche tu fais l'opération en sens inverse !
Y'a peut-être même une notice avec tes plaquettes neuves.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
