Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite

[Gracus]

'Lut,

Les premières versions étaient assez réputé pour avoir une BV sous dimensionnée.
Enfin les traitements spécifiques pour rendre la BV plus robuste coûtait trop cher pour le prix target donc ils ont fait sans.

Les embrayages font apparemment office de fusible dès lors que le couple passe les 320 Nm, les versions 300ch ne délivrent pas plus de couple, mais allongent plus.
T'as un bon résumé ici des problèmes connus.
https://forum.alpinerenault.com/viewtopic.php?t=42114
En bref, la boite a toujours été dimensionnée au plus juste par rapport aux perfs maxi, mais pas pour un usage courant.
La future déclinaison énervée sera équipée d'une EDC-6 et non plus de l'EDC-7 installée sur le reste de la gamme.

Éric aka Alf

En fait, la boite n'a pas été dimensionné au plus juste par Alpine, mais c'est la conséquence de la réutilisation de la DCT de la Clio 4 RS, qui est limitée a 320 Nm. Mais j'enfile les coléoptères.