Le prochain daily de Neubauten - Maserati Quattroporte S

[Steph]

Effectivement dans le cas d'une impatriation, tu peux ramener 2 véhicules maximum (pour un couple marié, sinon c'est limité à 1 véhicule) en franchise de droits de douane et de TVA.

Pour le tarif d'un roulier, au départ de St Francisco pour le Havre, je ne suis pas sur que ça soit possible, il faudra emmener l'auto à Miami, Halifax ou probablement entre washington et NYC. Dans le cas contraire c'est container (comme je l'avais fait pour la XJS au départ de Vancouver).

L'an dernier (j'avais regardé au cas ou...) c'était quasi 2600€ HT + hors frais de transitaire et avec une assurance correcte sans plus.
En roulier hors transitaire c'est ptet < 2000€ HT à vérifier :

https://m2rmaritime.com/services/contene...conteneur/

Mais suivant les ports, il y a des frais annexes au départ ET à l'arrivée (pour ma part j'avais réussi à éviter le Havre).
Bref, pour une belle QP5 dans le cadre d'un retour de vie en France ça vaut le coup, pour la 996 je ne pense pas.

Mais si tu dois rajouter les droits de douane et la TVA, économiquement ce n'est pas motivant, mais sentimentalement ça peut se défendre (une belle config' sur une voiture que tu connais bien ou dans laquelle tu as conçu ton 2nd enfant etc...