Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite

[Régis1986]

456 BVM, révision et courroies pour la vente, 60 k€

C'est moi où le bouclier arrière semble mat ?

Je pense que le bouclier brillant reflète le sol mat. Mais s'il est mat, je pense que ça se négocie si elle t'intéresse

130K€ c'est 50% du prix neuf pour une voiture qui presque pas roulé mais encore cher oui.

Je reprends l'exemple de la 745d de mon père : c'était -70% pour 4 ans et 48000 km. Les 750i, c'était au moins -75%, les 760i, -80%


Donc là, un V12 turbo usine à gaz qui n'a que 25000 km parce qu'il a passé 3 semaines par mois à la concession, je trouve que bon, voilà, quoi. Si c'est pour se faire peur avec les factures d'entretien, y'a la 456 moitié moins chère qui a aussi un intérieur sympa.

Je ne vois pas trop le sens de la comparaison entre l'intérieur d'une S65 AMG de 2014 et d'une Ferrari de 1994.

Sur quoi te bases-tu pour sous-entendre qu'une classe S W222 avec le moteur M279 ne serai pas fiable ?

Parce que on dit aussi que les Aston ne sont pas fiables...


Sinon la GT3 RS de Ford : 

2017 Ford Mustang Shelby GT 350 R

J'aime bien.