12-04-2025, 11:59 AM
(12-03-2025, 08:56 AM)Onken a écrit :(12-02-2025, 11:37 PM)nogaro a écrit :(12-02-2025, 05:46 PM)le-merou a écrit : est ce une bonne nouvelle pour Isack d'être le coupeur de citron de Max en 2026 ? : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali...26/1613943
Grosse inconnue.
Félicitons nous qu'un Français soit chez RedBull aux côtés de Max.
On va vite voir s'il se fait bouffer comme les autres.
Si ce n'est pas le cas, il gagnera sa place en F1 pour des années au lieu d'aller errer dans le panthéon des pilotes broyés par Max.
D'un coté j'aime bien hadjar et de l'autre les punch line qu'il balance sont border. Régulièrement la caisse est de la merde ou son équipe fait des conneries, même si c'est pas faux, tu peux apprendre à te modérer surtout quand c'est ta première année de F1.
Il ne faut pas oublier qu'il y a eu Pierre Gasly pendant quelques GP.
On verra bien de ce qu'il en est sous l'air Mekies mais sous l'air Horner la seconde voiture était une voiture permettant de tester des pistes de setup ou autres pour la voiture de MaxV. Quand tu constates que Tsu essayait des pneus ou je ne sais quoi sur le dernier GP pour Max, je me demande si la phylo de l'équipe a réellement changé. D'ailleurs je ne suis pas certain que Mekies ai son mot à dire, au dessus de lui il se fait probablement expliquer que c'est Max en premier, ensuite la priorité c'est Max, et enfin la priorité c'est Max.
Dans tous les cas, je suis curieux et impatient de voir l'approche de chacun pour le dernier GP et clairement il a falloir que Norris mange du courage 5 fois par jour pendant toute la semaine car il était très fébrile pendant le dernier GP quand son ingé lui disait qu'il avait repris son ancienne technique de l'accélérateur au virage 7, c'est donc qu'il avait changé l'approche (probablement grace aux datas de Piastri) pour mieux passer ce virage mais en course il est revenu à son ancienne technique. Norris indiquait qu'il n'y arrivait pas et demandait de l'aide à son ingé pour y parvenir. Ca ne donne pas l'impression d'un mec serin en maitrise, ajoutes les boulettes de sont équipes sur les 2 derniers GP et le stress du dernier GP, je me dis que ça va etre tendu.
Quid d'une défense très très agressive de Norris sur Vers (ou tentative de dépassement) en mode Las Vegas qui se termine par un carton offrant le titre à Piastri.
Quid d'un départ prudent de Norris se disant j'ai de la marge avec un pitstop très moyen ou une stratégie dont ils ont le secret faisant perdre 4 ou 5 places à Norris offrant ainsi le titre à Vers.
ou...
Pour le coup je comprends que Tsu serve au titre de MaxV, le championnat constructeur est plié depuis longtemps, et la seule chance pour RB de briller, c'est que MaxV soit champion du monde...
Concernant Hadjar, c'est une chance d'arriver chez RB surtout en plein changement de réglementation, il va apprendre à utiliser la voiture en même temps que MaxV.
