06-10-2026, 05:03 PM
Un collègue parisien qui me dit qu'il a payé 2000 € pour le changement de son alternateur sur sa BMW routière de 2015.
Et encore, pas chez BMW: il faut déposer le moteur pour accéder à l'alternateur....
Et encore, pas chez BMW: il faut déposer le moteur pour accéder à l'alternateur....
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
