07-30-2026, 12:04 PM
Alors je peux t'assurer que l'intérieur est bien plus sympa que celui d'une Mx5 de la même époque 
Celle que j'avais essayé avait tout le combo des roadsters Anglais: vert Anglais (...), cuir beige et bois.
Sinon, ICS est très connu (en bien!) dans le milieu de la Mx5. Ils en importent beaucoup, sont plutôt dans la fourchette haute des prix, mais les voitures sont de qualité.
On est loin de l'importateur qui revend des trucs rouillées jusqu'à l'os.
Ils sont aussi connus pour proposer le forfait de réparation des longerons rouillés sur NB et NBFL.
Pour le prix, malheureusement ça ne vaut pas beaucoup plus, le modèle a du mal à percer en "collection", et ne dispose pas de l'aura prix/fun (et fiabilité...) de la Mazda.
Ca ne descendra pas forcément beaucoup plus, ça ne risque pas de monter non plus.
A ce prix, ça permet en effet de rouler en voiture sympa pour pas trop cher. En gardant à l'esprit que c'est tout de même réputé moins fiable qu'une Japonaise.
Stef

Celle que j'avais essayé avait tout le combo des roadsters Anglais: vert Anglais (...), cuir beige et bois.
Sinon, ICS est très connu (en bien!) dans le milieu de la Mx5. Ils en importent beaucoup, sont plutôt dans la fourchette haute des prix, mais les voitures sont de qualité.
On est loin de l'importateur qui revend des trucs rouillées jusqu'à l'os.
Ils sont aussi connus pour proposer le forfait de réparation des longerons rouillés sur NB et NBFL.
Pour le prix, malheureusement ça ne vaut pas beaucoup plus, le modèle a du mal à percer en "collection", et ne dispose pas de l'aura prix/fun (et fiabilité...) de la Mazda.
Ca ne descendra pas forcément beaucoup plus, ça ne risque pas de monter non plus.
A ce prix, ça permet en effet de rouler en voiture sympa pour pas trop cher. En gardant à l'esprit que c'est tout de même réputé moins fiable qu'une Japonaise.
Stef

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