10.01

[thom]

C’est vraiment curieux, Tesla. Ils ont réussi un joli coup avec la Model 3 et la Model Y, qui sont quand même très abouties et bien conçues. Mais en face, on a surtout droit à des annonces… encore des annonces… et toujours des annonces. Je plains ceux qui ont déboursé 7 000 € pour le FSD. Après l’avoir testé pendant un mois pendant les vacances — pour 100 € —, je dois dire que c’est vraiment décevant. Je m’attendais à une voiture capable de rouler plus ou moins seule, au moins sur autoroute… mais que nenni ! Dire que je me demandais s’il fallait revendre ma Model 3 équipée du HW3 pour passer à une Juniper… Tesla s’est clairement tiré une balle dans le pied. La roadster a tellement été annoncée qu'elle ne fait plus rêver. (et entretemps, il y a Rimac, BYD, Xiaomi avec des perfs comparables)

Il faut attendre que le "vrai" FSD soit homologué pour juger. À priori c'est quand même assez bluffant. En revanche je ne sais pas quelles seront les limitations pour nos autos qui n'ont pas le dernier HW.