Les petits moteurs essence Ford des années 2015 à 2022, fiables ou pas ?
EcoBoost, pas EcoBoost, cousins du PureTech ?
#12
(09-22-2026, 05:50 PM)glouby a écrit : Conseil de Ford et du revendreur multimarque de la Puma Flexifuel, 3 pleins de e85 et un plein de SP95 ou 98.

Page 227 du manuel pour le Puma:



BASCULEMENT ENTRE E85 ET
ESSENCE
Nous ne recommandons pas d'alterner à
plusieurs reprises entre l'E85 et l'essence.
Si vous passez de l'E85 à l'essence ou de
l'essence à l'E85, ajoutez autant de
carburant que possible, au moins un
demi-réservoir.
Conduisez votre véhicule immédiatement
pendant un minimum de 8 km pour lui
permettre de s'adapter au changement de
concentration d'éthanol. Si vous ne
respectez pas ces instructions, vous risquez
de constater une légère baisse des
performances du moteur au démarrage et
de légères variations du régime moteur au
ralenti.
Si vous utilisez exclusivement l'E85, nous
vous recommandons de remplir le réservoir
de carburant avec de l'essence sans plomb
à indice d'octane 95 minimum défini par
la norme EN 228 ou la spécification
nationale équivalente à chaque vidange
d'huile programmée
.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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RE: Les petits moteurs essence Ford des années 2015 à 2022, fiables ou pas ? - par macrom1 - 09-23-2026, 08:15 AM

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