Sur le range si tu ne le fais pas dès que ça commence à vibrer, tu pourras faire l'arbre de transmission en même temps.
La C-Zero a été recalée au CT pour une rotule de train avant, c'est contre visite obligatoire en France, ainsi qu'un amorto.
J'ai été surpris de trouver assez facilement les barres en question (tant qu'aà faire j'ai fait changer les 2), par contre pour l'ammorto... impossible il n'y en a plus de dispo (!) donc approvisionné en occasion "certifiée" sur ebay (et je te passe l'épisode fait au black car les garages indépendants ne peuvent (ou ne veulent) pas toucher aux VE).
Pour la réputation des Range, quand tout le monde le dit, c'est soit un complot
soit un fond de vérité au minimum 
.
La C-Zero a été recalée au CT pour une rotule de train avant, c'est contre visite obligatoire en France, ainsi qu'un amorto.
J'ai été surpris de trouver assez facilement les barres en question (tant qu'aà faire j'ai fait changer les 2), par contre pour l'ammorto... impossible il n'y en a plus de dispo (!) donc approvisionné en occasion "certifiée" sur ebay (et je te passe l'épisode fait au black car les garages indépendants ne peuvent (ou ne veulent) pas toucher aux VE).
Pour la réputation des Range, quand tout le monde le dit, c'est soit un complot
soit un fond de vérité au minimum .
