10-06-2026, 10:38 AM
(10-06-2026, 10:12 AM)Tib a écrit :(10-06-2026, 08:52 AM)Steph a écrit : L'avantage de la LOA reste que quelque soit votre choix, il n'aura pas de conséquences financières inattendues (en partant du principe que la Renault soit sous garantie constructeur intégrale durant toute la durée de la LOA).
En achat net par contre il n'y a pas de débat : les Tesla sont fiables et se revendent bien en occasion, ce qui n'est pas le cas de la Renault (pour l'instant).
Oui c'est vraiment mon sujet, sachant qu'en réalité la Mégane est dispo en LLD mais pas en LOA (j'attends la confirmation du commercial). En mettant la fiabilité et la valeur de revente en sus de l'efficience, pas de début, le maître choix c'est TM3.
Pour te faire un retour sur ma TM3 4rm donc nettement plus lourde.
Sur quasi 11000km je suis à 134wh/km affiché à l obd donc depuis la récupération neuve. Ça inclut pas mal d autoroute comme par exemple 1900km le WE dernier jusqu'au nord de l Allemagne avec une pointe à 203kmh pour tester la Vmax.
Pour le quotidien avec pas mal de ville, c est 105wh/km ça peut descendre sous les 100wh/km hors agglomération.

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