bien, série 2 avec le N55 6L 3.0L 320cv
et naturellement le ROUGE qui va bien
rouge extrement rare , quasi pas de voiture en vente avec cette couleurmoteur N55 avec une bonne sonorité (mieux que le B58 des 240i) mais qui possède qq faiblesses
- pipe charge en carton (pas grave, cela ce remplace facilement pour pas trop cher)
- faiblesse niveau pompe HP
- faiblesse niveau bobine HT, et les joints qui ce mette à fuir (classique chez BM)
- L'intercooler air/air est sous-dimensionné en usage 'fort' mais il existe des after market bien mieux
il mérite un entretien soigné : vidange ts les 1 ans, 15.000 km max et une vidange de la boite ZF8 ts les 80 Mkm
