10-22-2002, 05:00 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
En l'occurence, pour moi, c'est la traction qui a le plus marqué le siecle car 80% des autos sont des tractions.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'explique mon choix : la 2CV a été socilogiquement l'auto qui a le plus marqué les esprits, qui a véritablement démocratisé l'automobile ... je la mets en premiere place ainsi plus que pour les qualités intrinsèques du modèle.
Concernant la DS, ne pas oublier que cette auto sortie en 1955 sans trop rajouter je dirais qu'elle reste actuelle ! Premiere des grandes berlines au long cours !
Pour le reste ... vous devinez par vous même !
En l'occurence, pour moi, c'est la traction qui a le plus marqué le siecle car 80% des autos sont des tractions.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'explique mon choix : la 2CV a été socilogiquement l'auto qui a le plus marqué les esprits, qui a véritablement démocratisé l'automobile ... je la mets en premiere place ainsi plus que pour les qualités intrinsèques du modèle.
Concernant la DS, ne pas oublier que cette auto sortie en 1955 sans trop rajouter je dirais qu'elle reste actuelle ! Premiere des grandes berlines au long cours !
Pour le reste ... vous devinez par vous même !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
