50000 kms avec la meme huile ...est ce possible ?

[pinpin]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> TDI 150 = Groupe 5  :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


;290 € la revision <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> , ça calme!!!!!!!!!!!!!!! je connais pas les prix de la révision intermédiaire mais soit doit être deux fois moins cher...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La révision à 272 euros (groupe 5 ) c'est tous les 24 mois sinon les entretiens intermediaires en LL sont à 147 euros

En résumant : si tu fais 50000 kms /an et que tu gardes ton auto 18 mois soit 75000 kms cela donne en LL :

30000 kms :147€
60000 kms :272€+82€ (operation complementaire filtre air+go)

soit un total de 501 € pour le LL

le meme cas en plan classique donne
15000 kms :117€
30000 kms :252€
45000 kms :117€
60000 kms :252€+82€ (operation complementaires filtre air +go)

soit un total de 820 €

En résumé , le LL s'adresse aux gros rouleurs et apporte une econnomie de 40 % par rapport au plan d'entretien classique ... :wink:

PS : reste à voir lors de la revente à un particulier , la tete du client à qui tu annonces que ta voiture n'est vidangée que tous les 30000 kms ....