j'ai le bourdon

[Dams]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je la trouve sublime. Une finition magnifique, un equipement hors-pair, une conception digne d'une moto de SBK.
Bref une vraie replica.    
Maintenant au jour le jour c'est peut être pas ce qu'il se fait de mieux en usage quotidien. Mais c'est une vraie belle moto. Faut en voir une en vraie et la detailler pour comprendre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

De ce point de vue je comprend très bien

par contre ce sont des arguments de ducatiste.... arguments qui semblent moins vous toucher quand on parle de la marques Italienne, arguments auxquels vous répondez souvent par d'autres arguments du genre....prix, facilité d'utilisations, performances chiffrés...... :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Disons surtout que l'equivalent de la SP2 chez ducat vaut encore 25/30 Kf de plus... Donc l'argument prix reste valable...
Je maintiens qu'a tarif egal les Ducat ne sont pas mieux equipées que les jap's. Seulement c'est pas marqué sur les jap's...