contact Z 1000
#1
Dans MJ.
Bon alors comment dire??? auh Voyons
Resultat tres mitigé...
Je commence par ce qui blesse...
Le moteur... eh oui Kawa s'est raté.. Au lieu des 144 ch annoncés il se trouve que nous avons un pénible 128 ch...Ceci est dû aux pots d'echappement bizarres qui boufferaient 10 cv... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Bon la puissance on s'en fout, mais alors est ce qu'il marche bien???
Sous 3000 tr nada. Jusqu'a 5000 c'est tres timide... en fait ils semble bien marcher au dessus de 7000 tr...Bref il est pointu. Roll Kawa annonce qu'il deposé la Hornet en reprises, et qu'il est au niveau de la Faz'. Les 8 essayeurs etaient perplexes... Roll Il pousse bien mais faut lui cravacher la tronche.
Ensuite la cadre est top naze, caché par des caches plastiques qui laissent penser a un bon gros cadre alu, en fait c'est un berceau simple diamond (pas de berceau inférieur) dans lequel le moteur est monté en rigide. Resultat déception du finition et vibrations à gogo...
De même la fourche est reglable en hydraulique que sur un seul tube... Voyons vous pouvez regler un coté en hydraulique mais pas l'autre... Roll
Au coté positifs: le chassis. super serein, tres intuitif, tres joueur hyper agile, bref une véritable réussité, un nouveau joujou... Seul manque un peu de freinage...
Les equipements aussi à l'avenant.

Bref un resultat mitigé...Dommage que kawa semble être passé a coté de ce qui faisait son fort... le caractère moteur...
Coureur de terrasses...
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contact Z 1000 - par Dams - 12-12-2002, 09:58 PM
Re: contact Z 1000 - par Titom - 12-12-2002, 10:11 PM
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