12-23-2002, 11:46 AM
[quote][quote="intendant]pour conserver le meme développement tu vas devoir prendre des pneus plus larges ; celà t apportera une meilleure tenue de route et un meilleur freinage ( pneus plus large et disques mieux refroidis )[/quote]
Oui mais sur le sec...mouillé il en est tout autrement!
[quote]la direction sera un peu plus dure en raison de la largeur des boudins [/quote]
...feeling different tout au plus la DA fera le reste.
[quote]tu pourras monter des disques de frein plus grands compte tenu de ta nouvelle monte.[/quote]
Jackysation...
[quote]c est vrai que tu motriceras mieux surtout au démarrage.[/quote]
Toujours sur le sec...
[quote]l inconvénient majeur c est le prix de la nouvelle monte encore que de 14 en 15 pouces l'écart n est pas très élevé.[/quote]
Vrai
Oui mais sur le sec...mouillé il en est tout autrement!
[quote]la direction sera un peu plus dure en raison de la largeur des boudins [/quote]
...feeling different tout au plus la DA fera le reste.
[quote]tu pourras monter des disques de frein plus grands compte tenu de ta nouvelle monte.[/quote]
Jackysation...
[quote]c est vrai que tu motriceras mieux surtout au démarrage.[/quote]
Toujours sur le sec...
[quote]l inconvénient majeur c est le prix de la nouvelle monte encore que de 14 en 15 pouces l'écart n est pas très élevé.[/quote]
Vrai
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
