Comparatif A3 1L8T/BMW 318/Merco 180 dans le moniteur
#84
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->>des CSC2 sur une a4 mazout je trouve pas ca vraiment approprie...  

qui peut le plus peut le moins...

>Quand on voit dans certains comparatif ou le confort sonore des primacy est moins bon que celui des sport ca laisse reveur...  

ouais mais ca veut rien dire de la capacité du pneu a adherer !!!

>Concernant les tests les pneus vendus aux USA sont completement DIFFERENTS des pneus vendus par chez nous... Et oui les imperatifs ne sont pas les memes...  

je parle pas des comparos US mais Allemands

>Le plus adapte a une a4 c'est des primacy ou des premium contact pas des CSC2...  

bon deja ca veut dire que tu reconnais que Primacy et Premium Contact sont comparables.... un bon point  :o  

pis sinon pourquoi tu dis ca? parce que tu l'as decreté???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas que je l'aie decrete... Il suffit de voir la gamme chez conti et chez michelin...

Et non qui peu le plus ne peut pas le moins cela n'a rien a voir... Et dire que certains se moquaient de gus en 316 trafiquees m3...

Les pneus sont concus et developpes pour des modeles particuliers... Le chassis est regle aussi pour un certain type de pneu...

Le CSC2 d'une golf est tres different du CSC2 d'une 911 faut arreter de rever les pneus sont "regles" pour telle ou telle auto... regarde les CSC2 specifiques M3, 911,...

Et meme si sur ton a4 comme les a3 et golf sont reglees de la meme maniere (pas d'amortos,sous virage endemique...) c'est quand meme du gachis...

A+
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