03-20-2002, 12:22 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
J'ai une mesure que tu devrais adorer, Glouba...
Le Péage variable en fonction de la vitesse... Comme tu as l'horaire de passage dans les données du ticket, le prix de chaque péage serait modulé en fonction de la vitesse moyenne : exemple : 130km/h = 15FRF, 140 = 30FRF, 150 = 150FRF, 160 = 1500FRF, 170 = 30000FRF...
Comme ça seul les très très riches pourraient faire un Paris-Bordeaux à des vitesses prohibées
Vais proposer ça à Madelin, moi
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Si les problemes techniques de synchro des distributeurs de tickets etaient resolus, on pourrait/devrait utiliser le ticket pour coller des prunes. 140 de moyenne c'est rouler bien au-dela de 160 en pointe, c'est donc pas 4.6€ que cela devrait couter mais bien 140€ (en plus, ca serait facile a retenir !)
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Comme ça, tout le monde prendrait les départementales (beaucoup moins sûres) pour rouler tranquillement et on pourrait multiplier le nombre d'accidents pas 2 ! Excellente idée !
J'ai une mesure que tu devrais adorer, Glouba...
Le Péage variable en fonction de la vitesse... Comme tu as l'horaire de passage dans les données du ticket, le prix de chaque péage serait modulé en fonction de la vitesse moyenne : exemple : 130km/h = 15FRF, 140 = 30FRF, 150 = 150FRF, 160 = 1500FRF, 170 = 30000FRF...
Comme ça seul les très très riches pourraient faire un Paris-Bordeaux à des vitesses prohibées
Vais proposer ça à Madelin, moi
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Si les problemes techniques de synchro des distributeurs de tickets etaient resolus, on pourrait/devrait utiliser le ticket pour coller des prunes. 140 de moyenne c'est rouler bien au-dela de 160 en pointe, c'est donc pas 4.6€ que cela devrait couter mais bien 140€ (en plus, ca serait facile a retenir !)
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Comme ça, tout le monde prendrait les départementales (beaucoup moins sûres) pour rouler tranquillement et on pourrait multiplier le nombre d'accidents pas 2 ! Excellente idée !
