03-09-2003, 02:28 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pour moi ce gp c'est la victoire de l'epicier : coultahrd s'est contenter d'avancer et boom il gagne sans avoir la meilleure voiture ni le meilleur pilotage .
bref je pense que les spectateurs ne vont pas aimer longtemps les victoires "chanceuses" des epiciers à confirmer dans 3-4 GP pour savoir si c'est toujours l'epicier qui gagne............<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
suis assez d'accord quelque part. Le nouveau règlement tente de casser la hierarchie actuelle en introduisant une dose de hasard en ce début de saison qui va rapidement devenir une dose savante stratégie. Bref les GP vont en partie se gagner grace a de la stratégie sur ordinateur...
Est-ce que le salut n'est pas d'interdire les ravitaillements d'essence quitte a raccourcir la durée des GP ou de rendre très handicapant l'arret au stand (genre un mécano par roue - et le pilote qui descend pour faire le plein soi-même - non je déconne) ?
Bilan : les pilotes seraient obligés de partir avec des gommes beaucoup plus dures et on aurait un vrai combat de pilotes.
Bref le nouveau règlement donne du spectable... mais c'est quand meme un joyeux bazard...
bref je pense que les spectateurs ne vont pas aimer longtemps les victoires "chanceuses" des epiciers à confirmer dans 3-4 GP pour savoir si c'est toujours l'epicier qui gagne............<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
suis assez d'accord quelque part. Le nouveau règlement tente de casser la hierarchie actuelle en introduisant une dose de hasard en ce début de saison qui va rapidement devenir une dose savante stratégie. Bref les GP vont en partie se gagner grace a de la stratégie sur ordinateur...
Est-ce que le salut n'est pas d'interdire les ravitaillements d'essence quitte a raccourcir la durée des GP ou de rendre très handicapant l'arret au stand (genre un mécano par roue - et le pilote qui descend pour faire le plein soi-même - non je déconne) ?
Bilan : les pilotes seraient obligés de partir avec des gommes beaucoup plus dures et on aurait un vrai combat de pilotes.
Bref le nouveau règlement donne du spectable... mais c'est quand meme un joyeux bazard...
