03-13-2003, 03:45 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pour ma par roulant avec un veau pour beaucoup d'entre vous
je vous precise comme meme les defaut constater avec 52000 km au compteur et roulant par tout les temps (pluie vent neige verglas) qui ceci dit n'est pas le cas de beaucoup d'entre vous.
probleme d'etancheite provoquant des disfonctionnement des bobine d'allumage
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voilà ce qui se passe quand on roule en japonaise !!!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu veux qu'on parle du faisceau électrique des Mostro histoire de se marrrer un peu ?


je vous precise comme meme les defaut constater avec 52000 km au compteur et roulant par tout les temps (pluie vent neige verglas) qui ceci dit n'est pas le cas de beaucoup d'entre vous.
probleme d'etancheite provoquant des disfonctionnement des bobine d'allumage
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voilà ce qui se passe quand on roule en japonaise !!!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Tu veux qu'on parle du faisceau électrique des Mostro histoire de se marrrer un peu ?


C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
