Avis ZX12R

[TARTOPOM]

<!--QuoteBegin--ec+lundi 28 avril 2003, 12:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 28 avril 2003, 12:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le ZX12 est suffisament maniable pour mettre un bon vent a pas mal de moto sur des departementales rapides.

attention je parle pas de routes type montee du ballon d'alsace ( la preferee de 900 SS) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
mais faut arreter de croire que le 12 R est un camion, le plus dur c'est la position plus allongée que la 9R<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En tout cas merci de dire que ces 2 motos ne sont pas des camions, car ce n'est vraiment pas le cas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->
c'est sur qu'elles ne sont pas agiles comme une R6, mais en contrepartie sont 10X plus stable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

et puis le couple tres important permet justement de repartir tres fort en sortie de virage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

le seul point faible c'est effectivement les montées tres serrées, pour le reste, pas de soucis

Concernant la position, je suis grand donc j'ai pas rencontré de soucis particulier, mais je comprend que pour les petits gabarits la moto est mal adaptée et la position plutot couchée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->