04-30-2003, 05:59 PM
petite presision sur le r1 et le 750 gsxr.
j'ai dit qu'ils marchaient pareil d'apres mon test avec kaneda mais uniquement en 4 et dans les tours a partir de 10 000. sinon en bas il est evident qu'avec le couple plus important du r1 le 750 est en retrait.
le gsxr 1000 ne peut que mieux marcher que le r1 puisqu'il fait 10ch de plus.
et le nouveau doit en faire presque 15 de plus je crois.
apres pour la video, faut voir si le r1 n'a pas un pignon plus court ou autre truc dans ce style.
j'ai dit qu'ils marchaient pareil d'apres mon test avec kaneda mais uniquement en 4 et dans les tours a partir de 10 000. sinon en bas il est evident qu'avec le couple plus important du r1 le 750 est en retrait.
le gsxr 1000 ne peut que mieux marcher que le r1 puisqu'il fait 10ch de plus.
et le nouveau doit en faire presque 15 de plus je crois.
apres pour la video, faut voir si le r1 n'a pas un pignon plus court ou autre truc dans ce style.
