06-13-2003, 11:19 AM
<!--QuoteBegin--Glouba+vendredi 13 juin 2003, 10:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ vendredi 13 juin 2003, 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca coute pas necessairement beaucoup, tout depend de leur capacite a reutiliser une base existante, genre Leon... Quant a ce que ca rapporte, c'est a ventiler sur l'ensemble de la gamme via une amelioration de l'image de marque. A leur place, je ferais le Tango quitte a monter le TT en gamme, a deplacer l'Alhambra chez Skoda, et a reduire un peu la gamme de motorisations alakon de VW (doublons inside)...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Seat est une marque d'accès au groupe VAG, s'ils ont de l'argent à dépenser ils feraient mieux de baisser le prix de leurs modèles ou de lancer une grande Seat format Passat au lieu de lancer des véhicules d'image qui ne servent que de posters pour ados.
Seat est une marque d'accès au groupe VAG, s'ils ont de l'argent à dépenser ils feraient mieux de baisser le prix de leurs modèles ou de lancer une grande Seat format Passat au lieu de lancer des véhicules d'image qui ne servent que de posters pour ados.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)