06-14-2003, 10:36 AM
<!--QuoteBegin--Toine+samedi 14 juin 2003, 08:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ samedi 14 juin 2003, 08:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--babylord+samedi 14 juin 2003, 08:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (babylord @ samedi 14 juin 2003, 08:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Saïrus+vendredi 13 juin 2003, 18:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ vendredi 13 juin 2003, 18:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Nikotec+vendredi 13 juin 2003, 19:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nikotec @ vendredi 13 juin 2003, 19:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben franchement, vu que le chassis risque d'etre bon et qu'en plus elle est 5 portes, je trouve ça plutot bien. Reste à voir le prix...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
effectivement, je n'avais pas pris en compte ce "détail" !
et ca change tout, elle est la seule citadine sport atmo et 5 portes ?
du coup c un argument non négligeable ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
(d'autant qu'elle est pas vilaine du tout avec ces jantes !)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas une atmo
si c'est le moulin de la focus c'est un 2L 16S turbo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bin non. La focus ST a un atmo. La RS est turbo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est écrit turbo sur zeperf pfff vraiment nul ce site
http://www.zeperfs.freesurf.fr/fiche.php?id=434
Moteur : 4 cylindres en ligne 1988 cm3 16 soupapes + Turbo
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 173 ch à 7000 Trs/Min -> 87 Ch/L
Couple Maxi : 196 Nm à 5500 Trs/Min -> 99 Nm/L
Poids : 1283 Kg (le plus élevé mesuré)
effectivement, je n'avais pas pris en compte ce "détail" !
et ca change tout, elle est la seule citadine sport atmo et 5 portes ?
du coup c un argument non négligeable ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> (d'autant qu'elle est pas vilaine du tout avec ces jantes !)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas une atmo
si c'est le moulin de la focus c'est un 2L 16S turbo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bin non. La focus ST a un atmo. La RS est turbo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est écrit turbo sur zeperf pfff vraiment nul ce site
http://www.zeperfs.freesurf.fr/fiche.php?id=434
Moteur : 4 cylindres en ligne 1988 cm3 16 soupapes + Turbo
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 173 ch à 7000 Trs/Min -> 87 Ch/L
Couple Maxi : 196 Nm à 5500 Trs/Min -> 99 Nm/L
Poids : 1283 Kg (le plus élevé mesuré)
