Réduction des coûts...

[Thunder]

<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bozo+jeudi 19 juin 2003, 17:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ jeudi 19 juin 2003, 17:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'ai certes mis du temps pour m'en rendre compte mais entre une Clio 2.1 et 2.2, le cost killer de chez Renault a supprimé la serrure de coffre. Resultat, si la télécommande est HS, tu ne peux plus ouvrir le coffre. Pas grave me dira t-on, il suffit de déverrouiller la totalité des ouvrants depuis la serrure conducteur. Mais là où ils ont poussé le vice, c'est que une fois la clé inserée dans le barrillet, elle n'ouvre que la portière.

Moralité, si pile usée ou télécommande cassée, pour ouvrir ton coffre, baisé tu es...


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, tu ouvre la porte conducteur, puis tu appuyes sur le bouton de condamnation à l'intérieur !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->