06-24-2003, 11:29 AM
<!--QuoteBegin--RSVman+mardi 24 juin 2003, 11:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (RSVman @ mardi 24 juin 2003, 11:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
En revanche au freinage et dans la courbe qui suit tu mais tout le monde d'accord hormis le veinard propriètair de la dernière GSXR 1000 lui c le plus fort !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouai enfin ça doit quand même dépendre vachement du veinard...
Parce qu'un veinard en RSV1000 peut facilement se prendre un tour sur Carole par un veinard en CB500...
Encore une fois je pense que sur la route R1, Gsxr RSV ou autres doivent pas avoir des différences monstrueuses niveau partie cycle. Juste qu'apres c'est une question de maitrise.
En revanche au freinage et dans la courbe qui suit tu mais tout le monde d'accord hormis le veinard propriètair de la dernière GSXR 1000 lui c le plus fort !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouai enfin ça doit quand même dépendre vachement du veinard...
Parce qu'un veinard en RSV1000 peut facilement se prendre un tour sur Carole par un veinard en CB500... Encore une fois je pense que sur la route R1, Gsxr RSV ou autres doivent pas avoir des différences monstrueuses niveau partie cycle. Juste qu'apres c'est une question de maitrise.
Coureur de terrasses...
