Question carburateur et SP98

[304_Coupe]

<!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 27 juin 2003, 15:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 27 juin 2003, 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 14:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Peut être les gicleurs ont droit à d'autres matériaux depuis!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut être en effet, mais ca ressemble furieusement à du laiton quand même! À verifier...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben y a laiton et laiton :

http://www.cuivre.org/le_cuivre/proprietes...ges.htm#laitons

Ali Pacha, merci pour l'info du Super au potatium.
Par contre pour ton carbu, normalement ça se trouve encore assez facilement dans les casses (toutefois si la pièce est bien commune avec la berline 304 S).

Sinon : http://304.free.fr/fr.html (ça peut aussi aider).