07-01-2003, 01:12 PM
<!--QuoteBegin--Didier+mardi 01 juillet 2003, 15:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ mardi 01 juillet 2003, 15:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Disciple1+mardi 01 juillet 2003, 11:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Disciple1 @ mardi 01 juillet 2003, 11:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(enfin ca c'est mon experience chez Renault, avec une voiture mal aimé chez eux, la GT-Turbo
)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La 5GT mal aimée chez Renault?
C'est comme si tu disais que la Golf GTI est mal aimée chez VW !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca devait meme etre leur préférée vu le nombre de probleme qu'elle a rencontré pendant un moment.
Ca a du leur rapporter de l'argent de vendre autant de turbo de rechange que 5GT
(enfin ca c'est mon experience chez Renault, avec une voiture mal aimé chez eux, la GT-Turbo
)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->La 5GT mal aimée chez Renault?
C'est comme si tu disais que la Golf GTI est mal aimée chez VW !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ca devait meme etre leur préférée vu le nombre de probleme qu'elle a rencontré pendant un moment.
Ca a du leur rapporter de l'argent de vendre autant de turbo de rechange que 5GT

![[Image: 1219767107_banniere.jpg]](http://zepload.com/images/1219767107_banniere.jpg)