entretien d'une ancienne...
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<!--QuoteBegin--pikachoo22+mardi 01 juillet 2003, 13:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pikachoo22 @ mardi 01 juillet 2003, 13:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben je sais pas mais mes deux potes qui en ont eu (un 115 et l'autre 120cv) ont du changer leurs turbos.
Pourtant celui ki conduisait la 120 etait loin d'etre un bourrin.
Par contre cette caisse est géniale sans turbo, elle doit developper 30 cv , et impossible de depasser les 90 km/h W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En première main bien evidement.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Elles avaient combien de km les autos? j'en ai vus qui cassaient tous les 20-30000 d'autre qui faisaient 120000 dont des ph1 refroidis par air....tu en tireras les conclusions que tu veux...
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entretien d'une ancienne... - par lexus - 07-01-2003, 11:20 AM
entretien d'une ancienne... - par Disciple1 - 07-01-2003, 11:25 AM
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