07-02-2003, 11:39 AM
<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 02 juillet 2003, 11:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 02 juillet 2003, 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--TuningMaxx+mercredi 02 juillet 2003, 10:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TuningMaxx @ mercredi 02 juillet 2003, 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
Pour répondre aux "petits malins" qui affirment que la hi-fi n'est pas compatible (pas utile, etc...) avec l'automobile,
je leur dirais juste : Essayez non de non !
Car pour dire de telles choses, soit il ne faut pas avoir essayé (et donc ne PAS affirmer comme vous le faites) soit ne pas être capable de faire la différence (c'est pas une tare rassurez-vous) et donc s'abstenir de juger le chaix des autres.
Comment est-il possible que j'arrive a profiter du son alors que je suis ni en A8 ni en limousine ?
Pour les bruits d'air etc, vous roulez en permanence sur autoroute a 180 ou quoi ? Dans mon pays, il y a la ville limitée a 50, les feux rouges, les départementales, les nationales a 90, je suis pas certain que les bruits d'écoulement d'air soient si insupportables que ca.
Bon, je parles pas du cas particulier des cab's qui ont besoin de plus de niveau pour couvrir les bruits.
Ah lala... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a pas que les bruits d'air... En auto, les sources de bruit parasites sont nombreuses (moteur, roulement, air, autres autos, etc.), l'attention portee a la musique n'est pas au top (en clair, on n'est pas dans un salon dont la serenite est propice a l'appreciation du moindre detail).
C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...
Rappelons qu'a se tordre l'oreille pour deceler une demi-difference, on risque fort d'entendre un gros "boum" parasite provenant de l'impact de l'auto
!!
PS : "nom de nom", et pas "non de non" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair, on peuyt faire la différence entre l'autoradio kivachié à 150 balles et le truc correct à 1500 balles.
Par contre, au dela d'un certain seuil, je n'arrive pas à comprendre ...
Sauf a mettre le son plein tubes !
Pour répondre aux "petits malins" qui affirment que la hi-fi n'est pas compatible (pas utile, etc...) avec l'automobile,
je leur dirais juste : Essayez non de non !
Car pour dire de telles choses, soit il ne faut pas avoir essayé (et donc ne PAS affirmer comme vous le faites) soit ne pas être capable de faire la différence (c'est pas une tare rassurez-vous) et donc s'abstenir de juger le chaix des autres.
Comment est-il possible que j'arrive a profiter du son alors que je suis ni en A8 ni en limousine ?
Pour les bruits d'air etc, vous roulez en permanence sur autoroute a 180 ou quoi ? Dans mon pays, il y a la ville limitée a 50, les feux rouges, les départementales, les nationales a 90, je suis pas certain que les bruits d'écoulement d'air soient si insupportables que ca.
Bon, je parles pas du cas particulier des cab's qui ont besoin de plus de niveau pour couvrir les bruits.
Ah lala... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a pas que les bruits d'air... En auto, les sources de bruit parasites sont nombreuses (moteur, roulement, air, autres autos, etc.), l'attention portee a la musique n'est pas au top (en clair, on n'est pas dans un salon dont la serenite est propice a l'appreciation du moindre detail).
C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...
Rappelons qu'a se tordre l'oreille pour deceler une demi-difference, on risque fort d'entendre un gros "boum" parasite provenant de l'impact de l'auto
!!PS : "nom de nom", et pas "non de non" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->C'est clair, on peuyt faire la différence entre l'autoradio kivachié à 150 balles et le truc correct à 1500 balles.
Par contre, au dela d'un certain seuil, je n'arrive pas à comprendre ...
Sauf a mettre le son plein tubes !
