Autoradios VDO

[TuningMaxx]

<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 02 juillet 2003, 10:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 02 juillet 2003, 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc, tu n'as pas essayé pour "voir" si tu y trouves une différence <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->
Tu sais, entre un système d'origine dans une A3 et une Golf (on peut pas dire que ce soit des vieilleries quand même) et ma caisse de 97 au son "optimisé" on va dire, je trouve une très nette différence.
Certes pour Lambda qui ne sais pas faire la différence a l'oreille (ne fais pas la différence entre émission de radio et un CD), le système de l'A3 (mon préféré avec une source BB Alpine) le comblera amplement.

Je suis d'accord avec toi sur l'existence du seuil au delà duquel on ne fais plus de différence mais il est bien haut crois moi !(Sauf si t'as un pot full-barouff sur un cab a 8000tr dans un tunnel... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->)

Tentative de petite explication :
Les bruits ambiants dans une voiture (vent, moteur, etc...) "attaquent" les basses fréquences en premier. (ca, c'est prouvé)
Un système standard est quasiment nul en infra et mauvais voir très mauvais en basses (ca dépend des marques) et les bruits vont fracasser tout le bas du spectre !
Dans un système optimisé, on limite cette descente aux enfers, la différence est réelle et palpable.