La première enclanchée c'est ce que je fais.
On n'apprenait pas ça à l'auto école à l'époque, et j'ai appris ça lors de mon stage de conduite sécurité.
Et pour avoir dû m'en servir je peux vous garantir que quand on s'aperçoit que qqu'un va nous foncer dedans on n'a pas le temps de passer la première. Mais si elle est déjà passée ça peut marcher (pour moi ça a été ok en tout cas).
De la même manière c'est important de laisser de la distance devant soi pour pouvoir éventuellement déboiter, et de choisir la voie qui permet le meilleur dégagement si c'est possible pour éviter de se retrouver coincé.
Je passe au point mort si je suis sur que personne ne peut arriver (personne à l'horizon, visibilité correcte).
On n'apprenait pas ça à l'auto école à l'époque, et j'ai appris ça lors de mon stage de conduite sécurité.
Et pour avoir dû m'en servir je peux vous garantir que quand on s'aperçoit que qqu'un va nous foncer dedans on n'a pas le temps de passer la première. Mais si elle est déjà passée ça peut marcher (pour moi ça a été ok en tout cas).
De la même manière c'est important de laisser de la distance devant soi pour pouvoir éventuellement déboiter, et de choisir la voie qui permet le meilleur dégagement si c'est possible pour éviter de se retrouver coincé.
Je passe au point mort si je suis sur que personne ne peut arriver (personne à l'horizon, visibilité correcte).
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
