07-04-2003, 01:42 PM
<!--QuoteBegin--Nikotec+vendredi 04 juillet 2003, 00:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nikotec @ vendredi 04 juillet 2003, 00:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu plaisantes. En termes de puissance, ça n'a pas trop bougé mais en termes de couple, dieselisation oblige, les voitures de grande diffusion ont quasiment doublé leur valeur. Il y a 10 ans, la familiale type roulait avec un 1600 donnant 135-140 Nm. Aujourd'hui, elle le fait avec un Xdi de 250 Nm. Meme en tenant compte des rapports de boite, ça fait une sacrée difference non ? Comme en plus, c'est nettement moins douloureux à la pompe...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait !
Toutefois en l'occurence je parlais des dérivés sportifs ! La familliale M2 plafonne toujours autour des 200 ch chez la plupart ... et augmentation de la masse oblige les quelques chevaux supplémentaires sont vites avalés ! (R21 turbo, 405 T16 ...)
Tout à fait !
Toutefois en l'occurence je parlais des dérivés sportifs ! La familliale M2 plafonne toujours autour des 200 ch chez la plupart ... et augmentation de la masse oblige les quelques chevaux supplémentaires sont vites avalés ! (R21 turbo, 405 T16 ...)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
