Passat V6TDI : Entretien des 30.000 kms
#29
<!--QuoteBegin--Mr Balsen+mercredi 23 juillet 2003, 10:01--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mr Balsen @ mercredi 23 juillet 2003, 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les echangeurs Air Eau sont utilises pour refroidir l'air comprime par le turbo. Pas pour refroidir le Turbo.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu regardes de plus près un turbo tu verras qu'il y a deux types de tuyaux, un pour l'huile et un pour l'eau.....
C'est bien beau de lire les brochures mais faut ouvrir le capot des fois....
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