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question technique sur le frein moteur

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question technique sur le frein moteur
Guest
Unregistered
 
#13
04-08-2002, 07:05 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PMF + boucle BP - boucle HP à charge quasi-nulle.

C'est pourtant simple [Image: icon_wink.gif]

La PMF augmente avec le régime et la cylindrée (en gros...ce sont les frottement), la boucle BP dépend de l'acoustique et de la distribution.

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai bon pour les frottements [Image: icon_biggrin.gif] .
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