11-01-2003, 04:08 PM
<!--QuoteBegin--Florian+samedi 01 novembre 2003, 12:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ samedi 01 novembre 2003, 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu peux avoir une auto plus sonore qu'une autre au décibel-metre qui donne subjectivement l'impression d'être moins bruyante. En particuliers, certains moteurs ont des résonnances pénibles, non visibles au dbmètre. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme le 230k Mercedes ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est en effet un très bon exemple...
Pas tres bruyant en soit mais EXECRABLE...question bruit justement.
Comme le 230k Mercedes ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est en effet un très bon exemple...
Pas tres bruyant en soit mais EXECRABLE...question bruit justement.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
