C'est clair, les occupants du SUV seront mieux proteges que ceux dans la berline impliquee en cas d'accident. Le poids et la hauteur du SUV sont deux avantages indiscutables. Bien pour cela que la racaille adore les X5 et ML pour leur business laissant ainsi les breaks Audi S un peu plus tranquille (merci BMW et Mercedes !!!)
En ce qui concernent les chocs contre objets fixes, tout depend du SUV. en effet, les SUV europeens sont construits comme de vrais voitures alors que les SUV americains sont bases sur des chassis de trucks (structure en echelle). Je crois que le meilleur chassis de SUV en terme de securite est celui du Volvo. Mais c'est a verifier.
Mr Balsen
En ce qui concernent les chocs contre objets fixes, tout depend du SUV. en effet, les SUV europeens sont construits comme de vrais voitures alors que les SUV americains sont bases sur des chassis de trucks (structure en echelle). Je crois que le meilleur chassis de SUV en terme de securite est celui du Volvo. Mais c'est a verifier.
Mr Balsen
