03-22-2004, 10:45 PM
<!--QuoteBegin-tg92+22.03.2004 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 22.03.2004 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+20.03.2004 à 16:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 20.03.2004 à 16:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben normalement , lorsque tu monte un pignon plus petit, tu perds un peu en pointe mais tu gagnes en peche à tous les régimes et vitesses <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu ne perds pas forcement en vitesse de pointe car generalement ton moteur est capable de prendre plus de tour...
avec ton pignon tu perds en gros 7% mais si ton moteur prends 7% de tours en plus c est bon <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien ça, si j'ai perdu en pointe, c'est maxi 5-6 km/h...
Je ne peux pas le dire précisément parce que je n'ai jamais fait de vraie pointe, mais j'ai dû prendre un peu plus de 225 au compteur avant modif (et je pense que je n'étais pas loin du max) et 220 avec le pignon de 14. Par contre, avec le 15, je montais difficilement au dessus de 8.000 tr/mn (il me semble <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) alors que là, j'approche (ou je dépasse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) les 9.000... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Je ne suis pas du tout sûr de ces chiffres, mais c'est l'ordre d'idées... J'ai peut-être déjà poussé à 230 compteur, mais pas plus, j'en suis sûr... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
D'un autre côté, ce serait logique parce que je crois qu'elle est donnée pour 222 km/h réels sur le plat... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->tu ne perds pas forcement en vitesse de pointe car generalement ton moteur est capable de prendre plus de tour...
avec ton pignon tu perds en gros 7% mais si ton moteur prends 7% de tours en plus c est bon <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien ça, si j'ai perdu en pointe, c'est maxi 5-6 km/h...
Je ne peux pas le dire précisément parce que je n'ai jamais fait de vraie pointe, mais j'ai dû prendre un peu plus de 225 au compteur avant modif (et je pense que je n'étais pas loin du max) et 220 avec le pignon de 14. Par contre, avec le 15, je montais difficilement au dessus de 8.000 tr/mn (il me semble <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) alors que là, j'approche (ou je dépasse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) les 9.000... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->Je ne suis pas du tout sûr de ces chiffres, mais c'est l'ordre d'idées... J'ai peut-être déjà poussé à 230 compteur, mais pas plus, j'en suis sûr... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->D'un autre côté, ce serait logique parce que je crois qu'elle est donnée pour 222 km/h réels sur le plat... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->![[Image: signature.gif]](http://ducatboy.free.fr/signature.gif)
