<!--quoteo(pid=21526530:date=18.08.2006 à 20:44:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 18.08.2006 à 20:44) [snapback]21526530[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21525941:date=17.08.2006 à 09:07:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 17.08.2006 à 09:07) [snapback]21525941[/snapback]<!--quotec-->
En tout cas je suis d'accord pour le SAV, j'ai toujours la réponse que Peugeot c'est fiable et j'ai toujours l'impression qu'ils me font payer pour ne faire que la moitié de l'entretien.
(Sans compter d'autres déconvenues)
Je ne reprendrai plus jamais une auto avec le forfait d'entretien tellement j'ai l'impression qu'ils l'ont baclé sur la 206,
a moins que je ne garde l'auto que le temps du forfait.
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Aucun interêt de bacler l'entretien surtout si tu as un contrat... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Les pieces qu'on change c'est Peugeot qui les paye donc les garages ont même souvent tendance à en faire plus que pas assez pour arrondir les objectifs de CA... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je peux me tromper,
mais vers 90000 km ils auraient changé le kit d'embrayage, en tout cas c'est ce qui était marqué sur la feuille (je me plaignais d'une pédale qui grinçait).
Je n'ai pas eu l'impression d'un changement majeur, comme s'ils avaient juste graissé.
En tout cas l'embrayage n'était pas plus doux pour démarrer, toujours une prise très courte.
Et maintenant quand je débraie, depuis quelques jours, ça siffle.
Même quand je débraie en débrayant au point mort en accélérant.
Et si je lache l'embrayage je n'ai plus ce sifflement.
Et comme j'ai eu pas mal d'autres problèmes non résolus (enfin si mais juste très temporairement), j'en arrive à me demander s'ils n'auraient pas pu se faire payer des pièces qu'ils n'ont pas changées.
<!--quoteo(pid=21525941:date=17.08.2006 à 09:07:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 17.08.2006 à 09:07) [snapback]21525941[/snapback]<!--quotec-->
En tout cas je suis d'accord pour le SAV, j'ai toujours la réponse que Peugeot c'est fiable et j'ai toujours l'impression qu'ils me font payer pour ne faire que la moitié de l'entretien.
(Sans compter d'autres déconvenues)
Je ne reprendrai plus jamais une auto avec le forfait d'entretien tellement j'ai l'impression qu'ils l'ont baclé sur la 206,
a moins que je ne garde l'auto que le temps du forfait.
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Aucun interêt de bacler l'entretien surtout si tu as un contrat... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Les pieces qu'on change c'est Peugeot qui les paye donc les garages ont même souvent tendance à en faire plus que pas assez pour arrondir les objectifs de CA... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Je peux me tromper,
mais vers 90000 km ils auraient changé le kit d'embrayage, en tout cas c'est ce qui était marqué sur la feuille (je me plaignais d'une pédale qui grinçait).
Je n'ai pas eu l'impression d'un changement majeur, comme s'ils avaient juste graissé.
En tout cas l'embrayage n'était pas plus doux pour démarrer, toujours une prise très courte.
Et maintenant quand je débraie, depuis quelques jours, ça siffle.
Même quand je débraie en débrayant au point mort en accélérant.
Et si je lache l'embrayage je n'ai plus ce sifflement.
Et comme j'ai eu pas mal d'autres problèmes non résolus (enfin si mais juste très temporairement), j'en arrive à me demander s'ils n'auraient pas pu se faire payer des pièces qu'ils n'ont pas changées.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
